Schienenverkehr

1. Aufl., 132 S. ; 21 cm, Orig.-kart. Kontaktdaten des Herstellers: Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG Hauptstätter Straße 149 70178 Stuttgart Telefon: +49 711 210 80 0 Telefax: +49 711 210 80 96 E-Mail: verlag@motorbuch.de Internet: www.paul-pietsch-verlage.de

127 S. : Ill., Kt. ; 20 cm, 248 g., Orig.-kart. Karlshorster Beiträge zur Geschichte und Kultur ; H. 7. Literaturangaben. Kontaktdaten des Herstellers: Kulturring in Berlin e.V., Ernststr. 14/16, 12437 Berlin, Deutschland, team@kulturring.berlin, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

XXV, 285 S. : überw. Ill., Kt. ; 17 cm, Orig.-kart. Leichte Gebrauchsspuren. Kontaktdaten des Herstellers: Wenner, H. Th., GmbH & Co. Abt. Verlag Heger Str. 2-3 Osnabrück 49074 D

98 S. : zahlr. Ill., Kt. ; 30 cm. Die Beilage fehlend. Bahn extra ; Nr. 108 = Jg. 21,5.

78 S. : zahlr. Ill., graph. Darst. und Kt. ; 22 x 31 cm, Orig.-Pappband. Kontaktdaten des Herstellers: Bufe, Siegfried, Friedenstr. 4, 84385 Egglham b Aidenbach, Niederbay, Deutschland, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

80 S. : Ill. ; 24 cm, Orig.-Pappband. Überklebter Besitzeintrag. Kontaktdaten des Herstellers: Gerth, Andreas, Dr., Oberlausitzer Verlag, Wittgendorfer Feld 6, Dittelsdorf, 02788, DE, info@oberlausitzer-verlag.de, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

98 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Orig.-Broschur. Ecken etwas bestoßen, Reste eines Aufklebers auf dem vorderen Deckel. Ausgehend vom Vorbild beschreibt Thomas Mauer die Ausgestaltung einer Modellbahn-Anlagen mit mechanischen Stellwerkseinrichtungen. Von der Hebelbank im Stellwerksraum über Gruppenablenkungen und Drahtzugleitungen bis hin zu Spannwerken und weiteren Stelleinrichtungen: Schritt für Schritt, mit vielen Plänen und detaillierten Fotos wird die Modellumsetzung geschildert. Eigene Kapitel widmen sich Schrankenanlagen und Stellwerksgebäuden. Wichtig: Anhand ausgewählter Beispiele zeigt der Autor die Standorte mechanischer Stellwerke im Bahnhofsgleisfeld. Und schließlich gibt dieser wertvolle Praxisratgeber auch noch Hinweise auf die erhältlichen Produkte der Zubehörhersteller. Kontaktdaten des Herstellers: GeraMond Verlag GmbH, Infanteriestr. 11a, 80797 München, Deutschland, info@geramond.de, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

120 S. : überw. Ill. ; 22 x 24 cm, Orig.-Pappband. Kontaktdaten des Herstellers: GRIMM DRUCK und Medien GmbH, Auerbacher Str. 264a, Klingenthal, 08248, D, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

215 S. : zahlr. Ill. ; 21 cm, Orig.-kart. Berchtesgadener Schriftenreihe ; Nr. 26. Hintere obere Ecke knickspurig. Kontaktdaten des Herstellers: Berchtesgadener Anzeiger KG, Aschauerweiherstr. 2, Bischofswiesen, 83483, D, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

3., überarb. und aktualisierte Aufl., 110 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 21 cm, 250 gr., Orig.-kart. Rheinisch-bergische Eisenbahngeschichte ; H. 5. Der 1890 in Betrieb genommene Schienenweg im oberen Wuppertal sorgte für einen Aufschwung der dort ansässigen Industrie; die Weiterführung der Linie über Radevormwald hinaus ins Sauerland konnte dagegen keine Impulse setzten. Schon als das Projekt "Wupper-Talspere" Ende der 50er Jahre konkrete Formen annahm war der Niedergang der reizvollen Nebenbahn vorgezeichnet. Kontaktdaten des Herstellers: Kaiß, Astrid Am Hüpplingsgraben 10c Leichlingen 42799 DE ra10ak@freenet.de

96 S. : überw. Ill. ; 17 x 24 cm, Orig.-Pappband. Eisenbahn-Bildarchiv ; Bd. 5. Eisenbahn-Bildarchiv, Band 5: Als schwere Güterzuglok stand die Baureihe 150 immer im Schatten der schnellen und eleganten Paradeloks der DB. Fast unbemerkt sind der Bestand und die Einsätze der kräftigen, sechsachsigen Maschinen in den zurückliegenden Jahren drastisch zurückgegangen. Inzwischen ist ein Großteil der insgesamt 194 gebauten Exemplare der Baureihe 150 ausgemustert und verschrottet worden. Mit dem Band 5 unserer Reihe "Eisenbahn-Bildarchiv" wird die nunmehr 45-jährige Einsatzzeit der 150 gewürdigt und in eindrucksvollen Bildern gezeigt. Neben Aufnahmen aus dem Alltagsbetrieb in den siebziger und achtziger Jahren bilden dabei vor allem die letzten Einsatzjahre den Schwerpunkt. Herstellerangaben: EK Medien GmbH Munzinger Str. 5a 79111 Freiburg im Breisgau Telefon 0761 70310 0 Telefax 0761 70310 50 E-Mail-Adresse service@eisenbahn-kurier.de

288 S. : überw. Ill. ; 30 cm, Orig.-kart. Norbert Josef Pitrop aus Pegnitz alias Pit-Peg: Seine Panoramen und Skizzen, Anlagenpläne und Bauprojekte inspirierten ganze Generationen von Modellbahnern. Pit-Pegs Bücher und Broschüren sind längst vergriffene Raritäten. Dieser großformatige Sammelband bietet einen breiten Querschnitt durch Pit-Pegs Schaffen und präsentiert auch einige bisher unveröffentlichte Arbeiten. Mit ausführlicher und komplett neu erstellter Textfassung sowie zahlreichen eigens für diese Ausgabe kolorierten Zeichnungen. Ein unerschöpflicher Ideenfundus und ein einzigartiges Nachschlagewerk, das in keiner Modellbahnbibliothek fehlend darf! Kontaktdaten des Herstellers: VGB VerlagsGruppeBahn, Fohlenstr. 9a, 82256 Fürstenfeldbruck, Deutschland, bestellung@vgbahn.de, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

2. Aufl., 108 S. : überw. Ill., Kt. ; 610 gr., Orig.-Pappband. Kontaktdaten des Herstellers: DGEG Medien GmbH Monforts Quartier 1 Mönchengladbach 41238 DE medien@dgeg.de

143 S. : überw. Ill., Kt. ; 17 x 24 cm, 500 gr., Orig.-Pappband. Durch Böhmens Hain und Flur ; Bd. 2. Überklebter Besitzeintrag. Kontaktdaten des Herstellers: Petrak, Andreas, edition bohemica - eisenbahn & kulturgeschichte, Breslauer Str. 18, Goldkronach, 95497, DE, info@edition-bohemica.de, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

127 S. : zahlr. Ill. ; 28 cm, 638 gr., Orig.-kart. Kanten etwas bestoßen. Ein Text-Foto-Essay über die versinkende Welt der Bahnsysteme Galiziens. Der Band enthält einen Essay des ukrainischen Schriftstellers Taras Prochasko über die Kultur des Bahnfahrens in der Ukraine, eine Fotostrecke (im Duplex-Druck) über teils stillgelegte, teils noch genutzte Bahnhöfe aus der k.k. Zeit und einen historischen Abriss von Jurko Prochasko über die Geschichte des galizischen Eisenbahnwesens von der Zeit, als die heutige Westukraine noch zu Österreich gehörte, bis zur Gegenwart. Kontaktdaten des Herstellers: Vavra, Ingo, Dr., Turia + Kant Verlag, Schottengasse 3 A/5/DG1, Wien, 1010, AT, info@turia.at

136 S. : Ill., Kt. ; 22 cm, 418 gr., Orig.-Pappband. Ecken minimal bestoßen. Kontaktdaten des Herstellers: Gutenberg-Verlag Leipzig GmbH Weißenfelser Straße 65h 04229 Leipzig Deutschland Telefonnummer: +49 (0) 341 / 4923-020 Telefax: +49 (0) 341 / 4923-021 E-Mail: info@gutenberg-verlag.de Webseite: www.gutenberg-verlag.de Kontaktdaten der verantwortlichen Person: Dr. Karl-Heinz Lange (Geschäftsführer) Weißenfelser Straße 65h 04229 Leipzig Deutschland Telefon: +49 (0) 341 / 4923-020 E-Mail: karl-heinz.lange@gutenberg-verlag.de

143 S. : zahlr. Ill. (z.T. farb.), LKt. ; 24 cm, Orig.-Pappband. Kontaktdaten des Herstellers: Minirex AG Maihofstrasse 63, 6006 Luzern, Schweiz Telefon: +41 41 429 70 70 https://www.minirex.ch

153 S. : zahlr. Ill., graph. Darst. ; 29 cm, Orig.-Pappband. MIBA-Exclusiv-Buch. Mit diesem Buch bietet La Plat, Modellbauer und Autor von europäischem Rang, eine perfekte Zusammenfassung seiner Modellbahn-Philosophie: die ganzheitliche Darstellung, welche die besondere Atmosphäre der Eisenbahn mit viel Einfühlungsvermögen im Modell wiedergibt. Dieser Band führt den Leser Schritt für Schritt von der ersten Idee einer erdachten Eisenbahnszene über die Konzeption und Planung bis hin zur konkreten Umsetzung jedes Details - fast vorbildgetreuer als das Vorbild selbst. Jeder Bauabschnitt ist in allen Einzelheiten beschrieben und mit einer Fülle von außergewöhnlichen Fotos und Zeichnungen illustriert. Der Autor verschweigt kein Problem der praktischen Umsetzung, und alle seine Lösungsvorschläge können ohne weiteres durch den Leser erprobt werden, gleichgültig ob Modellbahn-Einsteiger oder "alter Hase".

1. Aufl., 272 Seiten : Illustrationen ; 31 cm, 1500 g., Orig.-Pappband. Am 29. Dezember 1869 gingen mit den Strecken Gießen - Hungen und Gießen - Grünberg die ersten Abschnitte der Oberhessischen Eisenbahn-Gesellschaft in Betrieb. Im Juli 1871 war das 176 Kilometer lange Streckennetz komplett fertiggestellt und die Abschnitte von Gießen sowohl nach Gelnhausen als auch nach Fulda konnten in Betrieb genommen werden. Anfangs als Privatbahn betrieben, wurden die Strecken bereits 1876 vom Staat, dem Großherzogtum Hessen, übernommen, welcher sie 1897 in die Preußisch-Hessische Eisenbahngemeinschaft einbrachte. Von diesen Hauptstrecken zweigten ab 1888/90 mehrere Nebenbahnen ab: Hungen - Laubach, Nidda - Schotten und Stockheim - Gedern. Diese drei Strecken bildeten den Kern des Nebenbahnnetzes in Oberhessen, welches in den folgenden Jahren beträchtlich erweitert wurde und die Länge der beiden Hauptstrecken bald bei weitem übertraf. Dieses Buch behandelt ausführlich die Geschichte all dieser Bahnstrecken, zeigt betriebliche Besonderheiten auf, wirft aber auch den Blick auf die Zukunft der Bahnen. Zahlreiche Tabellen, Dokumente und vor allem Fotos ergänzen den Textteil. Kontaktdaten des Herstellers: Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe e.V., Jahnstr. 31, 72800 Eningen unter Achalm, Deutschland, bestellungen@drehscheibe-online.de, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

160 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Kt. ; 31 cm, 900 g., Orig.-Pappband. Literaturangaben. Die meisten Eisenbahnbücher über Nebenstrecken geben einen Rückblick auf viele Jahrzehnte eines mehr oder weniger erfolgreichen Betriebes und enden in der bedauerlichen Feststellung, dass die anfangs mit so vielen Hoffnungen und guten Wünschen begonnene Arbeit leider ein unrühmliches Ende gefunden habe. Hier ist es anders: Die Taunusbahn kann zwar auch schon auf einen Ursprung im 19. Jahrhundert zurückblicken, aber der unmittelbare Anlass dieser Schrift, die Umwandlung in eine kommunale nichtbundeseigene Eisenbahn, liegt erst rund zwei Jahrzehnte zurück und - vor allem - es ist eine Erfolgsgeschichte, die noch nicht abgeschlossen ist, sondern eine weiterhin erfreuliche Entwicklung erwarten lässt. Aber natürlich kommt in diesem Buch auch die historische Entwicklung des Nebenbahnnetzes im Osttaunus nicht zu kurz. Sehr viele Fotos und Zeichnungen sowie zeitgenössische Darstellungen ergänzen den laufenden Text. Kontaktdaten des Herstellers: Arbeitsgemeinschaft Drehscheibe e.V., Jahnstr. 31, Eningen unter Achalm, 72800, DE, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

168 Seiten : Illustrationen ; 30 cm, 1 Anhang (24 Seiten), Orig.-Pappband. Die Faltkarte fehlt. Fußschnitt mit verblasstem Mängelexemplarstempel. Eine von Kriegsschicksalen gekennzeichnete Direktion? - Gewiss, eben ein Spiegelbild von 25 der schwärzesten Jahre in der deutschen Geschichte. Wer sich für die Geschichte der Eisenbahndirektion Osten interessiert, benötigt viele Kenntnisse über Geographie und Natur, über die Siedlungs- und Kulturgeschichte, die sehr wechselvollen politischen Ereignisse und vor allem gute Landkarten aus den 1920er bis 1940er Jahren zu diesen Gebieten im Eisenbahndirektionsbezirk Osten. Da die Direktion Osten zu Zeiten des Deutschen Reiches existierte, werden in diesem Buch alle Namen der Bahnhöfe, Bahnbetriebswerke, Ämter, Brücken, Flüsse usw. in ihrer deutschsprachigen Bezeichnung angegeben. Ein Verzeichnis im Anhang dieses Buches stellt die deutschen und polnischen, teilweise auch russischen und litauischen Bezeichnungen jeweils gegenüber. Ortsnamen, bei denen deutsche und polnische Schreibweise identisch sind, wurden nicht in das Verzeichnis aufgenommen. Kontaktdaten des Herstellers: VBN Verlag Bernd Neddermeyer GmbH, Falkenhagener Str. 56, Berlin, 13585, D

231 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Kt. ; 29 cm, Orig.-Pappband. Fußkanten mit Stoßspur. Ecken leicht bestoßen. Hinweis für Käufer: Aktuell liegen uns keine Informationen über den aktuellen Status des ursprünglichen Verlags vor. Es ist unklar, ob der Verlag noch existiert oder von einer Nachfolgegesellschaft übernommen wurde. Aus diesem Grund können keine aktuellen Herstellerangaben zur Verfügung gestellt werden. Das Buch wird im Rahmen eines Antiquariatsverkaufs angeboten. Dennis Wolter Hauptstr. 10 D-37181 Hardegsen OT Gladebeck Tel.: 0178 - 6 27 79 06 info@2ndhandbook.de http://www.2ndhandbook.de

258 S. : zahlr. Ill., Kt. + 1 CD-ROM, Orig.-Pappband mit Schutzumschlag. Eine einzigartige, chronologische Beschreibung der Entwicklung der Triebfahrzeuge, Bahnstromversorgungs- und Fahrleitungsanlagen sowie des Werkstättenwesens dieser Zeit. Vor mehr als 100 Jahren legten weitsichtige Techniker wie Gustav Wittfeld den Grundstein für den Aufbau eines elektrischen Zugbetriebs mit Einphasen-Wechselstrom in Preußen - es war der Beginn einer unvergleichlichen Erfolgsgeschichte. Der erste Band beschreibt die Pionierarbeit der frühen Jahre - von der Finanzierung bis zur Inbetriebnahme erster Teststrecken, über die schwere Wiederinbetriebnahme in den Zwanzigern und die kurze Blütezeit in den Dreißigerjahren, bis hin zur Phase des Wiederaufbaus und der Demontage nach dem zweiten Weltkrieg. Dieses Werk veranschaulicht ein Stück Zeitgeschichte und beschreibt die Zusammenhänge zwischen den technischen und wirtschaftlichen sowie den gesellschaftlichen und politischen Entwicklungen dieser Epoche. Kontaktdaten des Herstellers: DIV Deutscher Industrieverlag GmbH, Arnulfstr. 124, München, 80636, D

281 S. : zahlr. Ill., graph. Darst., Orig.-Pappband.