Straßenverkehr

318 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 24 cm, Orig.-kart. Kritische Studien zur Geschichtswissenschaft ; Bd. 156. Autofeindschaft und gewalttätige Proteste: Das Auto begann seinen Siegeszug gegen erhebliche Widerstände. Die Motorisierung des Individualverkehrs war nicht nur mit einem Zugewinn an Freiheit und Effizienz verbunden, sondern führte bereits vor der massenhaften Verbreitung des Autos zu Konflikten und Widerständen. Uwe Fraunholz beschreibt und untersucht diesen teilweise gewalttätigen Widerstand, der sich vor allem auf dem Land manifestierte und erst in der Weimarer Republik abflaute. Deutschland beschritt in diesem Modernisierungsbereich keinen Sonderweg. Überall provozierte die zunehmende Verbreitung des Automobils den gewalttätigen Unmut der Nicht-Motorisierten. Doch die Abneigung war nicht grundsätzlicher Natur: Nirgends wurde Autofeindschaft zum Massenphänomen. Und mit dem zunehmenden Angebot auch für weniger betuchte Käufer geriet der Protest gegen das Auto zur Episode. Der Autor Dr. Uwe Fraunholz ist Wissenschaftlicher Assistent im Fach Wirtschaftsgeschichte der Universität Tübingen. Kontaktdaten des Herstellers: Vandenhoeck & Ruprecht Verlag Imprint der BRILL Deutschland GmbH, Wollmarktstr. 115, 33098 Paderborn, Deutschland Postanschrift: Robert-Bosch-Breite 10 37079 Göttingen Deutschland Telefon: +49 551 5084-300 Telefax: +49 551 5084-422 E-Mail: info@v-r.de

1. Aufl., 255 S. : zahlr. Ill. ; 25 cm, 794 gr., Orig.-Pappband. Hinweis für Käufer: Aktuell liegen uns keine Informationen über den aktuellen Status des ursprünglichen Verlags vor. Es ist unklar, ob der Verlag noch existiert oder von einer Nachfolgegesellschaft übernommen wurde. Aus diesem Grund können keine aktuellen Herstellerangaben zur Verfügung gestellt werden. Das Buch wird im Rahmen eines Antiquariatsverkaufs angeboten. Dennis Wolter Hauptstr. 10 D-37181 Hardegsen OT Gladebeck Tel.: 0178 - 6 27 79 06 info@2ndhandbook.de http://www.2ndhandbook.de

142 S. : Ill. ; 23 x 25 cm, Orig.-Pappband. Widmung vor dem Vorsatzblatt, diverse Besitzstempel und -einträge. Zwei eingeklebte Zeitungsausschnitte (Text, Bild). Von Matchbox gabs vor etlichen Jahren als die Autos noch nicht nur reine Billigplastik war auch vom M1 einige Modelle. Es gab das silberne Modell mit vorne aufklappbarer Haube fürs Handgepäck ohne Heckspoiler und es gab die Rennversion mit Spoiler in Martini-Optik. Später kam noch eine quietschgelbe Neuauflage hinzu. Für uns Kinder war der M1 schon als Spielzeug der Knaller und für die erwachsenen Motorsport- und Automobilfans war das Erscheinen eines M1 eine Aufregung die haarscharf am Herzkasper vorbeischrammte. Geballte Automobilkompetenz und atemberaubendes Design sind noch heute prägend für den Motorsport. Das Buch zeigt den M1 in allen Details, mit allen Daten. Ein Muß für Fans! Herstellerangaben: Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG Hauptstätter Straße 149 70178 Stuttgart Telefon: +49 711 210 80 0 Telefax: +49 711 210 80 96 E-Mail: verlag@motorbuch.de Internet: www.paul-pietsch-verlage.de

186 S. : überw. Ill. ; 17 x 24 cm, Orig.-Pappband. Die einen sagen Traktor oder Trecker, die anderen Schlepper. Viele aber nennen das Arbeitstier bis heute Bulldog, obwohl das legendäre Lanz-Modell seit Jahrzehnten nicht mehr gebaut wird. Neben sämtlichen der so erfolgreichen Bulldog-Varianten zeigt das topaktuelle Typenbuch alles, was den ruhmreichen Namen Lanz trug - von den frühen Landmaschinen bis zur Übernahme durch John Deere. Gewohnt übersichtlich, reich bebildert und randvoll mit allen wichtigen Infos. Kontaktdaten des Herstellers: Bruckmann Verlag GmbH Infanteriestr. 11a München 80797 DE info@bruckmann.de

1. Aufl., 155 S. : zahlr. Ill. ; 23 x 25 cm, Orig.-Pappband. Kontaktdaten des Herstellers: Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG Motorbuch-Verlag Hauptstätter Str. 149 Stuttgart 70178 DE verlag@motorbuch.de

191 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 28 cm, Orig.-kart. Literaturangaben. Die Metropole Wien ist nicht unbedingt als Stadt des Radverkehrs bekannt.Dennoch haben sich das Fahrrad und seine Nutzer/innen in den vergangenen fast 200 Jahren in vielfältiger Weise ins Stadtbild eingeschrieben. Von den adeligen Hochradfahrern im Prater bis zu den radelnden Ordnern sozialdemokratischer Massenveranstaltungen und von den Zielanku¨nften großer Radrennen bis zum aktuellen urbanen Zwist zwischen Auto- und Radfahrer/innen. Das Buch begibt sich auf die vielfältigen Spuren der Geschichte und Geschichten des Radfahrens in Wien, ohne dabei auf gegenwärtige Phänomene wie Veränderungen der Mobilität oder Radwegplanung zu vergessen. Kontaktdaten des Herstellers: Metroverlag, Herrengasse 5, 1010 Wien, Österreich, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

11., überarb. Aufl., 607 S. : Ill., graph. Darst. ; 21 cm, Orig.-kart. Literaturverz. S. 577 - 597. Ecken bestoßen und knickspurig. Besitzeintrag. Kontaktdaten des Herstellers: VERLAG DEUTSCHE POLIZEILITERATUR GMBH Buchvertrieb Forststr. 3a Hilden 40721 DE service@vdpolizei.de

173 S. : Ill., Kt. ; 21 cm, Orig.-kart. Literaturverz. S. 143 - 147.

173 S., 29 cm, Orig.-Pappband. Ecken leicht bestoßen, Einband mit leichten Gebrauchsspuren. Kontaktdaten des Herstellers: Podszun Buchhandels- und Verlags GmbH Abt. Verlag Elisabethstr. 23-25 Brilon 59929 D

VII, 288-554 S., Orig.-Pappband. Ecken bestoßen, Einband leicht schmutzfleckig, Vorsatzblatt fehlend. In Band 2 sind auf 280 Seiten mit 186, zum Teil farbigen Abbildungen u.a. die Firmengeschichte mit kompletter Typenübersicht dargestellt (soweit bekannt): Steyr, Uxa, Waibel, Warchalowski. Weitere Kapitel: Einzelanfertigungen, ÖTLVC, Traktorsammlungen und -museen Kontaktdaten des Herstellers: Geyer, Robert, Burgschwalbacher Str. 40, 65623 Hahnstätten, Deutschland, info@bulldogpress.de, Kontaktdaten des Inverkehrbringers: Antiquariat Dennis Wolter, Hauptstr. 10, 37181 Hardegsen, info@2ndhandbook.de

462 S. : Ill., graph. Darst. ; 29 cm, Orig.-Leinen mit Schutzumschlag.